乗り鉄　神戸電鉄　公園都市線　乗車記

三田駅は小さなターミナルでした。おやじが乗るウッディタウン中央行きは3両編成で隣に停まっている新開地行き電車は4両編成です。市内温度保持のためにどちらの電車も各車両一ヵ所しかドアは開いてませんでした。

　　
ウッディタウン行き2000系　　　　　　　　　　　　　　となりは新開地行き5000系4連

公園都市線の電車はすべての電車が三田駅に発着します。公園都市線の分岐駅の横山までは複線で公園都市線に入ると単線になった。しかしすぐに複線か出来るように用地は確保されていた。電車は15分毎に運転されているので今の状況では取り急ぎ複線に程ではないのだろう。3両編成の電車では輸送力も持て余し気味だった。日曜日の昼下がりだからであろうか。ウッディタウン駅も閑散としていた天気も曇りがちなので余計にそう思えるかもしれない。

　
ウッディタウン中央駅　　　　　　　　　　　　　　　　ウッディタウン中央駅周辺のビル

公園都市線の沿線は広域に都市開発されているようで、終着駅のウッディタウン中央駅の周りでも高層ビルがあったりした。また遠くに見えるのは丹波の山々だろうか。おやじは12分の折り返しで横山に戻り、有馬口を目指します。

公園都市線は複線用地があるものの単線で運転されている。