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武庫川からブルーの塗装の各駅停車で今津に向かいます。阪神本線の武庫川駅の所在は川を挟んで梅田方が尼崎市で三宮方が西宮市という2市にまたがる駅です。阪神の各駅停車に使用される電車は急行や特急の合間を縫って走るのでジェットカーとよばれ有数の高加速、高減速を誇りますが現在の新しいい車両もジェットカーと呼ばれるのだろうか。
ブルーが基調の各駅停車で今津へ
高速神戸行きの各駅停車は甲子園球場の玄関口の甲子園駅に着くと両側のホームにカメラを持った撮り鉄の人達が大勢いる。引き上げ線には近鉄の電車が止まっている。今日は近鉄電車の公開試運転があるのかと勝手に思っていると引き上げ線の近鉄電車には貸切の表示があり誰かが団体で貸し切ったのかと思ったが、後日、家で阪神電鉄のHPを見たら甲子園と三宮で2回にわたり近鉄の9020系車両の試乗会が実施されたのを知った。当日はあの物議を交わした奈良県遷都1300年を記念して誕生したせんとクンも来てさらに阪神タイガースのマスコットトラッキー&ラッキーも来て盛り上げた様子です。
おやじが疑問に思うのは直通運転を行う会社の電車の仕様は統一されるのだが阪神の近鉄乗り入れ用の1000系は18m車で、逆に近鉄の阪神乗り入れ車は9020系の20m車なのだがどちらかに統一しなかったのだろうか?どちらの会社ににてもそうするとその運用だけにしか使えずかえって不便ということになるのかな?と思ったりもしながら今津に到着し阪急今津線に乗り換えました。
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